Umume produk, kayata serbet sanitasi, popok diwasa, popok celonone diwasa, underpad lan pad kirik, lelungan ing wadhah kanthi ukuran lan wujud sing seragam. Milih wadhah sing nyukupi, mriksa kahanane lan ngamanake barang dagangan minangka sawetara tips kanggo ngirim barang kanthi aman menyang panggonan sing dituju.
Kaputusan babagan carane mbukak wadhah bisa dipérang dadi rong langkah:
Kaping pisanan, jinis wadhah sing dibutuhake. Biasane, umume yaiku 20FCL lan 40HQ kanggo pilihan sing paling apik.
Kapindho, carane mbukak dagangan dhewe.
Langkah pisanan: mutusake jinis wadhah
Kaputusan iki gumantung marang karakteristik produk sing bakal dikirim, ana enem jinis wadhah:
- Wadah tujuan umum : "Iki sing paling umum, lan sing paling umum dikenal. Saben wadhah ditutup kanthi lengkap lan duwe lawang lebar ing salah sawijining ujung kanggo akses. Bahan cair lan padhet bisa dimuat ing wadhah kasebut.
- Wadhah sing didinginkan: dirancang kanggo nindakake produk sing mbutuhake kulkas.
- Wadhah akeh garing: "iki digawe khusus kanggo transportasi bubuk garing lan zat granular."
- Mbukak wadhah sisih ndhuwur / mbukak: iki bisa mbukak ing sisih ndhuwur utawa ing sisih kanggo gerbong kargo ukuran abot utawa mboten umum.
- Wadhah kargo Cairan: iki becik kanggo cairan akeh (anggur, lenga, deterjen, lsp.)
- Wadhah gantungan: digunakake kanggo ngirim sandhangan ing gantungan.
Langkah kapindho: carane mbukak wadhah
Sawise keputusan wis digawe babagan jinis wadhah sing bakal digunakake, kita minangka eksportir kudu ngrampungake tugas ngemot barang dagangan, bakal dipérang dadi telung langkah.
Langkah pisanan yaiku mriksa wadhah sadurunge miwiti mbukak. Manajer logistik kita ujar manawa kita kudu "nliti kondisi fisik wadhah kaya sing sampeyan tuku: Apa wis didandani? Yen mangkono, apa kualitas ndandani bisa mulihake kekuatan asli lan integritas tahan cuaca? "Priksa manawa ora ana bolongan ing wadhah: ana wong sing mlebu ing wadhah kasebut, tutup lawang lan priksa manawa ora ana cahya sing mlebu." Kita uga bakal ngelingake manawa ora ana plakat utawa label sing isih ana ing wadhah saka kargo sadurunge. supaya ora bingung.
Langkah kapindho yaiku ngemot wadhah. Ing kene pra-perencanaan bisa uga dadi titik sing paling relevan: "Penting kanggo ngrancang panyimpenan kargo ing wadhah kasebut. Bobot kudu disebar kanthi rata ing kabeh dawa lan ambane lantai wadhah kasebut. Kita minangka eksportir tanggung jawab kanggo ngunggahake produke menyang wadhah pengiriman.Bagian, pinggir utawa pojok barang sing tonjol ora kena diselehake karo barang alus kayata karung utawa kardus; barang sing ngetokake bau ora kena diselehake karo barang sing sensitif bau.
Titik penting liyane ana hubungane karo ruang kosong: yen ana ruang kosong ing wadhah, barang tartamtu bisa pindhah sajrone lelungan lan ngrusak wong liya. Kita bakal Isi utawa ngamanake, utawa nggunakake dunnage, blokir. Aja ninggalake spasi kosong utawa paket longgar ing ndhuwur.
Langkah kaping telu yaiku mriksa wadhah yen wis dimuat.
Pungkasan, kita bakal mriksa manawa gagang lawang wis disegel lan - yen wadhah ndhuwur mbukak - bagean sing protruding wis diikat kanthi bener.
Bubar kita wis sinau cara anyar kanggo mbukak luwih qty ing 1 * 20FCL / 40HQ,
kindly lcontact kita yen sampeyan kasengsem.
TIANJIN JIEYA WOMEN'S HYGIENE PRODUCTS CO.,LTDD
23.08.2022
Wektu kirim: Aug-23-2022
